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Automobile

Contexte

La méthodologie développée par Assetsman épouse parfaitement les attentes exprimées par l’industrie automobile.

En effet, les industries à capital intensif comme l’automobile se retrouvent souvent confrontées à des enjeux de gestion (gestion des stocks, des pièces de rechange) de maintenance (mode organisationnel et opératoire). Ces enjeux ont souvent, par la suite, des conséquences importantes sur leurs capacités productives et c’est pourquoi les solutions apportées par Assetsman procurent un bénéfice en moyenne 20 fois supérieur à l’investissement. L’approche d’Assetsman est d’autant plus capable de répondre aux problématiques de l’industrie automobile, qu’elle prend en compte la dimension économique des choix opérés. En ce sens, la méthodologie d’Assetsman donne plus d’objectivité aux décisions prises en permettant d’optimiser les capacités de production tout en maitrisant à la fois coûts et risques.

Besoins

  • Pour « Bien Investir »

    Assetsman vous propose :

    • Identification des axes d’amélioration de la performance des actifs (stratégies, méthodes et organisations, équipements prioritaires)
    • Analyses en termes risques/coûts des choix d’investissement
    • Définition et sélection des équipements critiques.
    • Elaboration des plans de maintenance prévisionnels
    • Définition de la première dotation des pièces de rechange
    • Simulation de masse de pièces de rechanges et de risques défaillance du matériel
    • Simulation risque/coût pour définir l’optimum de stockage

Assetsman propose donc des solutions permettant d’optimiser les capacités industriels d’un site, notamment à travers la mutualisation optimale des stocks ou encore le dimensionnement d’une première dotation de pièce de rechange.

  • Pour « Bien Produire »

    Assetsman vous propose :

    • Optimisation des stocks de pièces de rechange stratégiques et des stocks de consommables en recherchant le meilleur compromis « coût d’immobilisation du capital versus exposition au risque de manque à gagner par rupture de stock »
    • Révision de l’organisation et du mode opératoire dans la maintenance des équipements.
    • Optimisation des stratégies et méthodes de maintenance après des études d’optimisation des plans de maintenance
    • Optimisation de la gestion des stocks de pièces de rechange.
    • Hiérarchisation des actions d’optimisation de la maintenance par la méthode « CBA » (Core Business Analysis).
    • Assistance, formation et coaching
  • Pour « Bien Renouveler »

    Assetsman vous propose :

    • Grâce à la méthodologie Lifespam et Life Cycle Costing, définition de la durée de vie d’un actif et du coût de son cycle de vie global
    • Evaluation du moment opportun pour le remplacement/renouvellement de l’actif (calcul des pénalités économiques en cas de remplacement prématuré ou tardif).
    • Optimisation des scénarios de réapprovisionnement
    • Collecte des données d’entrées nécessaire à l’estimation des coûts de possession (renouvellement, remplacement) et des coûts engendrés par une éventuelle rupture de stocks.

Business Cases

« Optimisation du stock de pièces de rechange d’une chaine de production automobile »

Un industriel mondial de l’automobile s’étant engagé dans un programme d’amélioration de sa compétitivité a mis en place une politique de réduction des coûts. Très rapidement, le domaine où les économies pouvaient être les plus conséquentes a été la gestion des pièces de rechange. Les résultats obtenus grâce aux services d’Assetsman ont permis de dégager un gain de l’ordre de 30% sur la valeur initial de pièces de rechange tout en diminuant de 50% l’exposition au risque de rupture de stock…

Présentation des axes d’action en Asset Management au sein de l’industrie automobile \n\n Xavier Ameye \n\n (français) IMG/flv/assetsman__psa_business_case__fr.flv

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Le blog de gestion d’actifs et de maintenance de Celso De Azevedo

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